Sletjela je prva evropska fabrika LFP baterija kapaciteta 16GWh

Sažetak:

ElevenEs planira izgraditi prviLFP baterijasuper fabrika u Evropi.Očekuje se da će fabrika moći proizvoditi do 2023. godineLFP baterijesa godišnjim kapacitetom od 300MWh.U drugoj fazi, njen godišnji proizvodni kapacitet dostići će 8GWh, a potom će biti proširen na 16GWh godišnje.

Evropa je "željna da isproba" masovnu proizvodnjuLFP baterije.

Srpski proizvođač baterija ElevenEs je u izjavi od 21. oktobra rekao da će napraviti prvuLFP baterijasuper fabrika u Evropi.

ElevenEs je sada u proizvodnji i za svoju buduću super fabriku odabrao je zemljište u Subotici, Srbija.Očekuje se da će fabrika moći proizvoditi do 2023. godineLFP baterijesa godišnjim kapacitetom od 300MWh.

U drugoj fazi, njen godišnji proizvodni kapacitet dostići će 8GWh, a kasnije će biti proširen na 16GWh godišnje, što je dovoljno da se opremi više od 300.000 električnih vozila.baterijesvake godine.

ElevenEsova proizvodna lokacija u Subotici, Srbija

Za izgradnju ove super tvornice, ElevenEs je dobio ulaganje od evropske agencije za inovacije u održivoj energiji EIT InnoEnergy, koja je prethodno investirala u lokalne evropske kompanije za proizvodnju baterija kao što su Northvolt i Verkor.
ElevenEs je rekao da je planirano da pogoni fabrike budu locirani u blizini Jadarske doline, najvećeg evropskog nalazišta litijuma.

Rudarski gigant Rio Tinto je u julu ove godine objavio da je odobrio investiciju od 2,4 milijarde američkih dolara (oko 15,6 milijardi RMB) u projekat Jadar u Srbiji, u Evropi.Projekat će biti pušten u rad u velikom obimu 2026. godine i dostići svoj maksimalni proizvodni kapacitet 2029. godine, sa procijenjenom godišnjom proizvodnjom od 58.000 tona litijum karbonata.

Sa službene web stranice saznaje se da se ElevenEs fokusira naLFPtehnološka ruta.Od oktobra 2019. ElevenEs provodi istraživanje i razvoj naLFP baterijei otvorio laboratoriju za istraživanje i razvoj u julu 2021.

Trenutno, kompanija proizvodi kvadrat isoft-pack baterije, koji se može koristiti usistemi za skladištenje energijeod 5kWh do 200MWh, kao i električni viljuškari, rudarski kamioni, autobusi, putnička vozila i druge oblasti.

Vrijedi napomenuti da je sve više međunarodnih OEM proizvođača, uključujući Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford, itd., počelo planirati uvođenje LFP baterija.Tesla je nedavno izjavio da proizvodi sva električna vozila sa standardnim trajanjem baterije širom svijeta.Prebacite se na LFP baterije da povećate potražnjuLFP baterije.

Pod pritiskom promjena u putevima tehnologije baterija međunarodnih OEM-a, korejske kompanije za baterije počele su razmatrati razvoj proizvoda LFP sistema kako bi zadovoljili potrebe svojih kupaca.

Izvršni direktor SKI je rekao: „Proizvođači automobila su veoma zainteresovani za LFP tehnologiju.Razmišljamo o razvojuLFP baterijeza jeftina električna vozila.Iako je njegova gustina kapaciteta niska, ima prednosti u smislu cijene i termičke stabilnosti.”

LG New Energy je krajem prošle godine započeo razvoj tehnologije LFP baterija u laboratoriji Daejeon u Južnoj Koreji.Očekuje se da će se izgraditi pilot linija najranije 2022. godine, koristeći rutu tehnologije mekog pakovanja.

Predvidljivo je da će, kako se globalna penetracija LFP baterija ubrzava, više međunarodnih kompanija baterija biti privučeno da uđu u LFP niz, a to će također pružiti mogućnosti za grupu kineskih kompanija za baterije sa jakim konkurentskim prednostima uLFP baterijapolje.