Sažetak: SKI razmatra povlačenje svog poslovanja s baterijama iz Sjedinjenih Država, možda u Evropu ili Kinu.

Suočeni s konstantnim pritiskom LG Energy-a, SKI-jev posao s baterijama u Sjedinjenim Državama bio je neodoljiv.

Strani mediji su prenijeli da je SKI 30. marta izjavio da će kompanija razmotriti povlačenje svog poslovanja sa baterijama, ako američki predsjednik Joe Biden ne poništi odluku Američke komisije za međunarodnu trgovinu (u daljem tekstu “ITC”) prije 11. aprila.Sjedinjene Države.

Dana 10. februara ove godine, ITC je doneo konačnu odluku o poslovnim tajnama i sporovima o patentima između LG Energy i SKI: SKI je zabranjeno da prodaje baterije, module i baterije u Sjedinjenim Državama u narednih 10 godina.

Međutim, ITC mu dozvoljava uvoz materijala u naredne 4 godine i 2 godine za proizvodnju baterija za Ford F-150 projekat i Volkswagenovu seriju električnih vozila MEB u Sjedinjenim Državama.Ako dvije kompanije postignu nagodbu, ova odluka će biti poništena.

Međutim, LG Energy je podnio veliki zahtjev od blizu 3 triliona vona (otprilike 17,3 milijarde RMB) kompaniji SKI, što je uništilo nade obje strane da će pronaći način za rješavanje spora nasamo.To znači da će SKI-jev posao sa električnim baterijama u Sjedinjenim Državama naići na "destruktivan" udarac.

SKI je ranije izdao upozorenje da će, ako konačna presuda ne bude poništena, kompanija biti primorana da prekine izgradnju fabrike baterija vrijedne 2,6 milijardi dolara u Gruziji.Ovaj potez može uzrokovati da neki američki radnici izgube posao i potkopati izgradnju ključnog lanca opskrbe električnim vozilima u Sjedinjenim Državama.

O tome kako se nositi s fabrikom baterija, SKI je rekao: „Kompanija je konsultovala stručnjake kako bi razgovarala o načinima povlačenja poslovanja baterija iz Sjedinjenih Država.Razmišljamo o preseljenju američkog poslovanja s baterijama u Evropu ili Kinu, što će koštati desetine milijardi vona.”

SKI je rekao da čak i ako bude primoran da se povuče sa američkog tržišta baterija za električna vozila (EV), neće razmatrati prodaju svoje fabrike u Gruziji kompaniji LG Energy Solutions.

“LG Energy Solutions, u pismu američkom senatoru, namjerava kupiti SKI-jevu fabriku u Gruziji.Ovo je samo da bi se uticalo na odluku o vetu predsjednika Joea Bidena.”“LG je najavio čak i bez podnošenja regulatornih dokumenata.Investicioni plan od 5 triliona von (investicioni plan) ne uključuje lokaciju, što znači da je njegova glavna svrha borba protiv poslovanja konkurenata.”SKI navodi u saopštenju.

Kao odgovor na osudu SKI-ja, LG Energy je to demantovao, rekavši da nema nameru da se meša u poslovanje konkurenata.“Šteta što su (konkurenti) osudili našu investiciju.To je objavljeno na osnovu rasta američkog tržišta.”

Početkom marta, LG Energy je najavio planove da investira više od 4,5 milijardi američkih dolara (otprilike 29,5 milijardi RMB) do 2025. godine kako bi proširio svoj proizvodni kapacitet baterija u Sjedinjenim Državama i izgradio najmanje dvije fabrike.

Trenutno je LG Energy osnovao fabriku baterija u Mičigenu i suinvestira 2,3 milijarde američkih dolara (otprilike 16,2 milijarde RMB po tadašnjem kursu) u Ohaju za izgradnju fabrike baterija kapaciteta 30 GWh.Očekuje se do kraja 2022. Pušten u proizvodnju.

U isto vrijeme, GM također razmatra izgradnju druge tvornice baterija u zajedničkom ulaganju s LG Energy-om, a obim ulaganja bi mogao biti blizak onoj u njegovom prvom zajedničkom ulaganju.

Sudeći po trenutnoj situaciji, odlučnost kompanije LG Energy da se suzbije sa SKI-jevim poslovanjem baterija u Sjedinjenim Državama je relativno čvrsta, dok SKI u osnovi nije u stanju da uzvrati.Povlačenje iz Sjedinjenih Država može biti vrlo vjerovatno, ali ostaje da se vidi hoće li se povući u Evropu ili Kinu.

Trenutno, osim u Sjedinjenim Državama, SKI gradi i velike elektrane na baterije u Kini i Evropi.Među njima, puštena je u proizvodnju prva fabrika baterija koju je izgradio SKI u Komerunu, u Mađarskoj, sa planiranim proizvodnim kapacitetom od 7,5 GWh.

U 2019. i 2021. godini SKI je uzastopno najavio da će uložiti 859 miliona dolara i 1,3 triliona KRW u izgradnju svoje druge i treće fabrike baterija u Mađarskoj, sa planiranim proizvodnim kapacitetima od 9 GWh odnosno 30 GWh.

Na kineskom tržištu, fabrika baterija koju su zajednički izgradili SKI i BAIC puštena je u proizvodnju u Changzhouu 2019. godine, sa proizvodnim kapacitetom od 7,5 GWh;krajem 2019. SKI je najavio da će uložiti 1,05 milijardi dolara u izgradnju baze za proizvodnju baterija u Yanchengu, Jiangsu.Prva faza planira 27 GWh.

Pored toga, SKI je takođe osnovao zajedničko ulaganje sa Yiwei Lithium Energy za izgradnju proizvodnog kapaciteta soft pack baterija od 27GWh kako bi dalje proširio svoj proizvodni kapacitet baterija u Kini.

GGII statistika pokazuje da je SKI globalni instalirani kapacitet električne energije u 2020. iznosio 4,34 GWh, što je povećanje od 184% u odnosu na prethodnu godinu, sa globalnim tržišnim udjelom od 3,2%, što je šesto mjesto u svijetu i uglavnom pruža pomoćne instalacije u inostranstvu za OEM proizvođače. kao što su Kia, Hyundai i Volkswagen.Trenutno je instalirani kapacitet SKI-a u Kini još uvijek relativno mali i još uvijek je u ranoj fazi razvoja i izgradnje.